O tunelu kroz Kiseljak se dugo govori a sada je održana i službena prezentacija projekta obilaznice Kiseljak-faza II (tunel+trasa).

Prezentaciji su nazočili vlasnici čije su parcele obuhvaćene projektom kako bi se upoznali sa projektnom dokumentacijom koja je u postupku utvrđivanja javnog interesa.

Nakon završetak  I faze izgradnje obilaznice Kiseljak, koja vodi od kružne raskrsnice na M5  do dijela trase do tunela, nastavlja se nastavak izgradnje obilaznice, prvog dijela trase sa kružnom raskrsnicom i planiranog tunela (cca 600m), odnosno ukupna dužina dionice iznosila bi cca 1.000m.

Druga faza radova, puno je zahtjevnija i skuplja jer je njome predviđena gradnja tunela. Prije samog početka gradnje prethodi postupak izvlaštenja zemljišta kao i ishođenje svih potrebnih odobrenja (građevnih dozvola).

Predstavnici JP Ceste Federacije BIH predstavili su glavni projekat trase i tunela a sastanku su nazočili predstavnici Službe za imovinsko-pravne geodetske poslove i katastar nekretnina Općine Kiseljak.

Načelnik Mladen Mišurić Ramljak kazao je kako je ovo prvi korak, čisto da se korisnici nekretnina upoznaju s projektom, uvažavajući specifičnosti svih parcela. Na narednoj sjednici Općinskog vijeća na dnevnom je redu točka o proglašenju javnog interesa, koja je zakonska obaveza kako bi se krenulo u daljnju proceduru koja slijedi kad su u pitanju radovi na izgradnji obilaznice.

Izgradnjom navedene prometnice – obilaznice koja uključuje i tunel jasno kako će Kiseljak konačno dobiti veliku obilaznicu, na koju se čekalo više od dva desetljeća godina.
Nova prometnica, uz postojeće mini obilaznice, u potpunosti će rasteretiti promet središtem Kiseljaka te poboljšati sigurnost u prometu.

artinfo.ba