logonovi

 

btn facebook btn homebtn mobilni

Oblano

24°C

Kiseljak

Oblano

Hoće li propasti projekt brze ceste Lašva –Travnik?

upitna brza cesta

Klirinški dug naplaćen, vlast šuti

Prije pet mjeseci direktor Autocesta FBiH Adnan Terzić za Klix.ba je kazao da je dobio obećanje da će 120 milijuna KM od klirinškog duga biti izdvojeno za brzu cestu Lašva – Travnik. Danas, kada je Rusija novac uplatila, Terzić nije tako siguran da će on biti usmjeren za taj infrastrukturni projekt.

S obzirom da BiH nikada nije dobila drugu tranšu kredita od MMF-a sve su prilike da će vlast u FBiH, uostalom kao i ona na drugim nivoima novopridošli novac iz Rusije iskoristiti za popunjavanje proračunskih rupa.

"Mislim da od MMF-a zavisi da li ćemo mi dobiti ranije obećani novac za brzu cestu Lašva – Travnik. Dobili smo obećanje, ali sada ne znam. Mi smo se spremili, ali mislim da sve zavisi od ministrice financija FBiH Jelke Milićević", kazao je Terzić za Klix.ba.

Nedostatak novca od MMF-a vlasti u BiH već nekoliko mjeseci nastoje nadomjestiti zaduživanjem kod komercijalnih banaka i to prije svega prodajom trezorskih zapisa. Nema sumnje kako će novac od klirinškog duga itekako dobro doći kako državnom nivou, tako i entitetima kako bi održali financijsku likvidnost.

Ipak, tu ne bi toliko ni bilo ništa sporno da ta ista vlast nekoliko mjeseci ranije nije na sva zvona razglašavala kako će se krenuti u ključne infrastrukturne projekte, među kojima je i brza cesta Lašva -Travnik, što je prilikom posjete Srednjobosanskom kantonu prije nekoliko mjeseci najavio i član Predsjedništva BiH Bakir Izetbegović.

Raspodjelom sredstava od klirinškog duga najveći postotak pripada FBiH i to oko 131 milijun KM Federaciji BiH, Republici Srpskoj nešto više od 65 milijuna KM, državnim institucijama 22,7 milijuna KM i Brčko disktriktu 6,8 milijuna KM.

Za dionicu koja je duga 25 kilometra potrebno je oko 183 milijuna KM. Naplatom klirinškog duga trebalo je biti osigurano 120 milijuna, dok se preostali iznos sredstava trebao tražiti iz drugih izvora financiranja.

Izgradnja brze ceste od Lašve prema Travniku, a zatim i dalje prema Jajcu jedan je od strateških infrastrukturnih projekata Vlade FBiH. Za izgradnju ceste od Travnika do Jajca potrebno je oko 550 milijuna KM.

Dionica Lašva – Nević Polje duga je 25 kilometara i radi se o brzoj cesti s dva odvojena kolnika, svaki s po dvije prometne trake širine tri i pol metra. Glavne strukture su gradnja tri tunela i 18 mostova i vijadukata. Na ovom dijelu su četiri petlje (Lašva, Kaonik, Vitez i Nević Polje).

artinfo.ba/ap

Share

flink1flink1flink1

ARTlogofooter2015

Ovaj portal je član Vijeća internet portala u BiH

Copyright 2007-2016 ART company d.o.o. Sva prava zadržana.
Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača.

 

designer17